吉利汽车销售排行榜(2021年11月吉利汽车销量排行榜)
021年11月一汽大众以月销13万同比下滑40.2%继续“腰斩”节奏为排名前十厂商中下滑最大的；吉利汽车以月销13万辆同比下滑15%首次获得亚军 ，取得有史以来自主品牌的最好成绩；上汽大众以月销13万辆同比下滑29%下降到季军 。
整体销量表现突出 ，力压南北大众乘联会公布的11月车企销量数据显示，比亚迪汽车、吉利汽车 、上汽通用五菱分别以229942辆 、145070辆、125989辆占据前三名 ，力压“南北大众 ” 。在11月厂商批发量TOP10榜单中 ，5家自主品牌进入，占据半壁江山。
021年11月自主汽车品牌销量排行榜中 ，吉利销量为105383辆 ，位居第一，较去年同期下降117% 。五菱以101220辆的销量位居第二，较去年同期上涨490% ，本年累计销量达698152辆 。11月比亚迪销量97242辆 ，排名第三，较去年同期上涨815% ，本年累计销量达632103辆。
长安 、吉利 、长城11月新车销量均实现同比增长 ，其中长安汽车销量近22万辆，同比增长25%；吉利汽车销量达15万辆 ，同比增长5%；长城汽车销量为152万辆 ，同比增长212% 。
17年b级车销售排行榜(11月b级车销量排行)
1、021年11月B级轿车销量排行榜中，Model3销量为26100辆 ，位居第一 ，较去年同期上涨81% 。凯美瑞以21451辆的销量位居第二，较去年同期上涨235% ，本年累计销量达157253辆。11月雅阁销量19058辆 ，排名第三。
2 、月销量排名：第16位 11月终端销量：2288辆 凯美瑞双擎是国内较早上市的油电混动车之一，强大的耐用性和经济性是最大卖点，多年来已在国内用户心中形成了良好口碑 ，路面上的能见度和市场保有量也相当高 。
3 、凯美瑞：89万辆（同比+80%） ，登顶日系B级车冠军；雅阁：37万辆（同比+75%），排名第三；天籁：15万辆（同比+20%） ，排名第五；帕萨特：35万辆（同比-45%） ，跌至第四；迈腾：47万辆（同比-10%），排名第二 。
4、B级车销量排行前三的是雅阁、凯美瑞 、迈腾。B级车 ，即中型车 ，或称作Large Family Car，轴距一般是7米至0米 ，车身长度一般8米至0米 ，排量一般在5升至5升 。
5 、燃油B级车市场：德系双雄稳居头部 销量冠军：帕萨特、迈腾双雄领跑，单周销量均突破5000辆 ，形成明显领先优势 。 第二梯队：凯美瑞保持稳定（销量超3000辆） ，红旗H5（国产燃油车代表） 、雅阁紧随其后。 豪华品牌表现：宝马3系 、奔驰C级、奥迪A4L进入前十，延续细分市场主流地位 。
2021年十一品牌销售排行榜(2021年十一月份的汽车销量排行榜)
021年11月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为105383辆 ，位居第一 ，较去年同期下降117% 。五菱以101220辆的销量位居第二，较去年同期上涨490% ，本年累计销量达698152辆。11月比亚迪销量97242辆 ，排名第三，较去年同期上涨815% ，本年累计销量达632103辆 。
未来仍有很大的增长潜力2021双十一手机销量排行榜：第一名：RedmiK40第二名：iPhone13第三名：Redmi9A第四名：iPhone12第五名：荣耀Play5T第六名：真我Q3s第七名：RedmiNote9第八名：RedmiNote9Pro第九名：荣耀畅玩20第十名：RedmiNote10Pro大家仅供参考 。
奥迪Q5L销量13346辆 ，排名第十一位，同比减少20%；宝马X3销量不理想 ，只有5529辆 ，同比下降53%。此外，宝马X1销量8595辆 ，奥迪Q3销量8300辆 ，奔驰GLB销量6648辆，沃尔沃XC60销量5926辆，凯迪拉克XT5销量5094辆 。
11月轿车销量出炉,轩逸超6万台夺第一,五菱宏光MINIEV力压思域
月销量46664台 ，位列第二 ，全年累计销量紧随轩逸，但差距显著 。曾为月销6万记录保持者 ，现面临轩逸的强势竞争。一汽大众宝来 11月销量40541台 ，排名第三，与朗逸共同构成大众“兄弟组合 ” ，占据合资A级轿车市场重要份额。
宏光MINI EV自7月底成都车展上市以来 ，销量持续走高 。8-11月的单月销量分别是9150辆 、14495辆 、20631辆、33094辆 。平均环比涨幅达到了43%，销量增长平稳且增幅逐渐加大。另外宏光MINI EV是11月单月销量前10名中唯一一款新能源车型 ，新能源车榜单中第2名的特斯拉Model 3排在轿车总榜单的第11位 。
第一名：日产轩逸11月销量42 ，000多台，稳居榜首 。作为紧凑型轿车市场的常青树 ，轩逸凭借舒适性 、燃油经济性和品牌口碑持续吸引消费者 ，尤其在家庭用户中认可度极高。第二名：五菱宏光MINI EV销量40，300多台，成为榜单最大黑马 。其成功原因包括：价格优势：起售价低至3万元左右 ，精准切入短途代步需求市场 。
025年11月中国纯电车销量排名已出炉 ，五菱宏光MINIEV登顶，特斯拉Model Y居第二 ，吉利星愿 、小米YU7分列三四位 ，比亚迪多款车型进入前十。销量前十车型（按零售销量排序） 五菱宏光MINIEV：销量56，756辆 ，连续三月破5万 ，凭借10万元内高性价比代步车定位夺冠 。
新宝来11月销售40541辆，同比增长16% 。朗逸11月销量有明显下滑 ，销售46664辆 ，同比下降19%。此外，从今年以来的排名分析图来看 ，轩逸在4月实现了对朗逸的排名超越 ，并一直保持了8个月轿车销量冠军 。新宝来在7月排名曾下降至第5，随后则稳定提升至第3 。
轿车细分市场中，11月轿车销售体量超百万 ，同比环比都有明显增长 ，不少车型表现比金九银十还出色，比如榜首的轩逸 ，月销65338辆 ，再创新高，同比增幅26%。朗逸月销46664辆 ，同比有两位数降幅 ，宝来也破四万大关，表现比英朗还出色。
国产越野车销售排行榜(11月国产suv销量前十)
第一名：长城哈佛H6 。长城哈佛H6又又又一次斩获了销量总冠军 ，不愧为“国产好车” ，长城哈佛H6的11月份销量为30194辆，每月销量再度提升3万台 ，也是11月份唯一一款提升3万人次的SUV车系 。长城哈佛H6发布第三代车系以后 ，总体产品力有很大提高，因此长城哈佛H6才可以紧紧把握住顾客的心。第二名：比亚迪宋 。
红旗HS5中型SUV，红旗亲民战略重要车型 ，奢华感强 。用料高级 ，配置丰富，空间充裕 ，动力充沛 ，舒适度稍逊同级。长安CS55紧凑型SUV，价格低廉 ，配置实用 。乘坐空间和油耗表现优秀 ，舒适性较好，悬架应对崎岖路面能力强 。捷途X70中型SUV ，奇瑞技术支持 ，表现有水准。价格厚道，基础车型售价接近小型车区间 。
坦克500：属于豪华硬派SUV ，配备0T V6动力和先进四驱系统 ，能兼顾越野性能与内饰质感 。坦克300：采用非承载式车身和三把差速锁，是20万级性价比之王，并且改装潜力大。北京BJ80：具备高车身强度与专业悬挂 ，适合重度越野场景 。
丰田普拉多：老牌硬派越野车型 ，市场认可度高 。方程豹豹8：新上市的车型，销量增长迅速。哈弗H9：国产硬派越野的代表 ，销量稳定。基于2025年硬派越野车十大品牌排行榜的前十名品牌：比亚迪BYD：凭借新能源技术的优势 ，品牌影响力不断提升 。奔驰Mercedes-Benz：豪华品牌中的硬派越野代表 。
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