提升不止一点,新老君越油耗对比测试
1、在高速行驶时，新老君越变速箱齿比差距也被进一步放大。
2 、官方数据：根据官方WLTC测试标准，别克新君越25款艾维亚版的油耗为13L/100km 。市区实测油耗：有车主在上海市区早晚高峰开空调的情况下实测 ，油耗约为8L/100km ，相比老款降低了15% 。
3 、026款别克君越试驾油耗数据因测试条件不同存在差异，综合实测结果为99L-15L/100km ，具体可分为以下两类场景：WLTC工况实测油耗：99L-13L/100kmWLTC（全球轻型车统一测试循环）是国际通用的油耗测试标准 ，模拟城市、郊区 、高速等综合路况，更贴近日常驾驶场景。
4 、官方标定油耗根据官方数据 ，18款别克君越5t车型的综合工况油耗为百公里2升 。这一数值是在标准测试条件下（如平稳驾驶、空调关闭 、胎压正常等）得出的理论值 ，主要用于车辆能耗对比和环保认证参考 。
20016年12月的别克君越值多少钱?耗油量是多少?
016年12月的别克君越才不过一两个月的车龄，一般车子的车况还有手续方面没有问题 ，大体值同款新车包牌价格基础上打个八五折到九折左右的价钱。
16年别克君越1.5的能值多钱
016年的别克君越5T车型 ，车况不同价格有差异 。一般来说，如果车况良好 、行驶里程正常、没有重大事故等情况 ，二手车价格大致在4万到6万元左右 。 车辆车况是影响价格的关键因素。
T车型（20T）里程6-8万公里：约9-12万元 车况精品（全程4S保养/无事故）：可上浮1-2万元 0T车型（28T）里程8-10万公里：11-14万元 高配（如豪华型/旗舰型）：14-16万元关键影响因素：变速箱：5T匹配7速双离合 ，故障率高于0T的6AT，需重点检查换挡顿挫情况 。
一般来说，如果车况良好 、行驶里程正常 、配置较为常见的2016年别克君越二手车 ，价格大致在6万到10万元左右 。要是车辆车况优秀 ，比如没有明显事故痕迹、保养得当，行驶里程又比较少 ，可能价格会接近10万元甚至更高。相反 ，如果车辆有过事故维修记录，行驶里程较多 ，配置相对基础 ，价格可能就会在6万元以下 。
016款别克君越二手车的价格区间一般在5万到15万元之间 。价格受多种因素影响：车况：车况是影响二手车价格的重要因素之一。车况一般或者行驶里程比较高的车辆，比如行驶里程超过10万公里的 ，价格通常会偏低 ，大概在5万到6万5左右。配置：不同配置的车型价格也会有所不同 。
016年12月的别克君越才不过一两个月的车龄，一般车子的车况还有手续方面没有问题 ，大体值同款新车包牌价格基础上打个八五折到九折左右的价钱 。
二手的别克君越价位多在3-15万之间居多 ，具体需要看您说的二手别克君越车型年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
喜迎新年的第一场雪——黑武士大君越,安节轮畅游植物园
1 、虽然雪下的不算大，但是也给大地留下了它来过的痕迹 。来到我的爱车身边 ，车顶上还能看到未被融化的雪 ，倔强的雪，仿佛再说 ，这世界我来过 。俗话说的好 ，瑞雪兆丰年，新年的第一场雪 ，也预示着明年的丰收与快乐。
16年的君越6at容易坏么
1 、不容易坏 。总的来说君越还是挺好的 ，别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱，别克君越使用的是双离合变速箱 。全新一代君越将换搭9速自动变速箱 ，相比搭载老款君越的6AT变速箱口碑很差 ，经常看到老车主有报告7万公里后变速箱损坏、大修、更换等问题。6at变速箱寿命很长的，可以使用50万公里 。
2 、首先 ，从历史数据来看 ，特别是那些2013年之前生产的别克6AT变速器，存在两个普遍的问题 。一是电脑控制系统故障，这可能导致车辆在起步时表现乏力 ，仅能以20到30码的速度行驶 ，需要进行维修。二是缓冲片故障，这也是此类变速器常见的故障点之一 。
3 、别克君越整体可靠性较好 ，常见故障多与使用场景和易损件老化相关 ，并非“容易坏”核心故障分析 变速箱问题： 早期2016款6AT车型存在低速换挡顿挫，投诉占比27%； 2020年换装9AT后大幅改善 ，平稳驾驶且定期换油（6万公里/次）的用户 ，15万公里内大修率仅1% 。
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希望本篇文章《16年别克君越图片/16款别克君越配置及报价》能对你有所帮助！
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