日产逍客手动挡还是自动挡
025款日产逍客全系为自动挡车型，无手动挡版本 。以下是具体分析：变速箱类型与特性2025款日产逍客全系采用CVT无级变速箱 ，属于自动挡技术范畴 。该变速箱由日产与加特可联合研发 ，核心优势在于平顺的换挡体验，通过连续可变的传动比实现动力输出的无缝衔接 ，避免了传统自动挡或手动挡的换挡顿挫感。
日产逍客2025新款预计仍会提供自动挡车型 ，手动挡车型是否推出尚无确切消息 。日产逍客自动挡的优势 驾驶便捷：自动挡逍客操作简单，无需频繁换挡 ，左脚不用再踩离合 ，对于城市拥堵路况来说，能大大减轻驾驶疲劳 。比如在早晚高峰拥堵路段，自动挡逍客驾驶者只需轻松控制油门和刹车即可。
逍客自动一体共六大档位 。2021最新款日产逍客全系配备了CVT无级变速器 ，也就是自动挡变速 。那么日产逍客有几个档位了 ，该车型一共有6个档位，分别是P驻车挡 ，R倒车档 ，N空挡，D前进挡 ，S运动挡 ，M手动挡。其中M挡可切换到方向盘换挡，让用户可以更加灵活的适应各种路段。
东风日产逍客有手动挡吗
【太平洋汽车网】东风日产逍客有手动挡 。逍客车的手动挡和自动挡从车型外观是看不出来的 ，只能从驾驶室的操纵舱的手杆看出 。自动挡是无级变速的 ，手动挡是齿轮变速，成本是不一样的。逍客车的手动挡和自动挡从车型外观是看不出来的 ，只能从驾驶室的操纵舱的手杆看出 。
逍客六档手动模式的倒挡 ，需要在挂倒挡时向上拉起变速杆中部的环状锁扣，此时向1挡的方向挂就是倒挡了，使用逍客六档模式变速箱倒挡的具体操作步骤如下：踩下东风日产尼桑逍客的刹车踏板 。按下东风日产尼桑逍客的一键启动键。东风日产尼桑逍客仪表亮起 ，全车电源接通 。
【太平洋汽车网】逍客这款车全系列都是自动挡的 ，没有手动挡位 。其是东风日产旗下的一款紧凑型5门5座SUV，长宽高分别为4401mm 、1837mm 、1593mm ，轴距为2646mm ，搭载CVT无级变速（模拟7挡），最高车速达到每小时186千米。
日产逍客都有什么优点,值得买吗?
1、日产逍客的优缺点总结如下：优点操控性能佳：方向盘采用电子助力 ，转向轻盈 ，驾驶视野宽阔，能让驾驶者清晰掌握前方路况 。例如第一位车主驾驶新款0L智享版 ，在操控上就十分满意 。底盘高 ，通过性好，容易上手 ，第二位车主试驾后对动力操控很满意 ，当天就提车。燃油经济性出色：不同驾驶风格下油耗表现良好 。
2 、逍客有诸多优点 。它的性价比高，起售价159万，在合资紧凑型SUV中颇具竞争力 ，还配备了倒车影像 、定速巡航等实用配置。舒适性方面表现出色 ，日产“移动大沙发 ”座椅支撑性好，底盘调校能够有效过滤颠簸 ，非常适合城市通勤。
3、日产逍客的优点包括座椅舒适 、悬架系统优 、配置丰富；缺点包括动力系统落后、部分灯光配置老旧、天窗设计受限 。具体如下：优点座椅舒适性高：日产以座椅舒适著称 ，逍客的座椅设计延续了这一优势，能为乘客提供良好的支撑和包裹感 ，长时间乘坐也不易感到疲劳 。与同级别车型本田XRV相比 ，其后排乘坐舒适度更高。
4 、终端优惠超2万 、不足10万的情况下，东风日产逍客整体性价比突出 ，对于预算有限且追求合资品牌稳定性的消费者而言值得购买 。
5、内饰方面日产对内饰进行大换血 ，软质材料覆盖面积更大，观感和触感更高级 。保留了逍客“好坐舒服 ”的优点 ，配备Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅 ，采用全新设计的3D面套包裹，柔软度足够，靠背倾斜角度合适 ，短途和长途乘坐都舒适 ，疲惫感几乎不存在。
逍客自动一体几个档
逍客自动一体共六大档位 。2021最新款日产逍客全系配备了CVT无级变速器，也就是自动挡变速 。那么日产逍客有几个档位了 ，该车型一共有6个档位 ，分别是P驻车挡，R倒车档 ，N空挡 ，D前进挡，S运动挡 ，M手动挡。其中M挡可切换到方向盘换挡 ，让用户可以更加灵活的适应各种路段 。
【太平洋汽车网】逍客自动挡车挡位有s挡，该车型一共有6个挡位 ，分别是P驻车挡 ，R倒车挡，N空挡，D前进挡 ，S运动挡 ，M手动挡 。1P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作 ，因此需要在车辆停稳后才能挂入。2R倒车档：倒车档在停车挡后方 ，需要车辆在静止状态下才能挂入 。
档位配置与历史对比2025款逍客的自动挡车型以5个基础档位为核心，部分车型通过CVT的模拟功能扩展手动换挡体验（如模拟7速或8速） 。需注意的是 ，当前新车市场已无手动挡版本 ，手动挡配置仅存在于2010年左右的老款车型中。
022款逍客是手自一体的无级的变速箱。它可以模拟到6个挡位 。所以有时在爬坡的时候，可以挂到手动挡来实现大扭矩 。逍客全都是自动挡 ，采用了cvt的变速箱 ，因为带有手动模式，所以可以理解为是手自一体的。
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