中国市场中大型SUV保值率第1名:领先丰田普拉多,开三年更值钱?_百度...
中国市场中大型SUV保值率第1名为奔驰G级 ，其三年保值率达1057% ，开三年不仅不亏钱，甚至可能赚钱，确实领先于丰田普拉多（三年保值率949%） 。以下是具体分析：奔驰G级：保值率冠军的“逆经济逻辑 ”现象奔驰G级以1057%的三年保值率成为中大型SUV市场唯一“开三年更值钱 ”的车型 。
丰田车型中保值率表现突出的主要集中在普拉多、皇冠陆放 、RAV4荣放 、汉兰达等车型 ，其中普拉多堪称“保值神器” ，三年保值率超94%，部分年份甚至出现增值情况。
中大型SUV保值率第一名：丰田普拉多 三年保值率：69 中大型SUV保值率第一和第二都是普拉多（进口和国产版车型）。中大型SUV市场车型少 ，普拉多出了名的保值耐用 ，加上丰田越野神车的光环，三年保值率能达到69% ，实至名归 。
保值率最高的10款国产车:五菱第一,新势力只有蔚来进入前10
蔚来三年保值率：60.8 详情：保值率较7月份出现较大跌幅 ，但依然排到榜单第8 。作为新势力车企，保值率表现不错 ，同期的小鹏、理想未能进入前15位。荣威三年保值率：60.1 详情：和名爵在技术平台上通用 ，保值率差异仅0.7% 。销量虽不太高，但保值率比奇瑞、比亚迪高 ，市场认可度较高 。
第一名：五菱 保值率：67 分析：五菱品牌以其接地气的产品和亲民的价格赢得了市场的广泛认可。尽管其并未走高端路线 ，但产品的保值率却出人意料地高，显示出五菱品牌在市场上的强劲竞争力 。
广汽传祺：排名第一，三年保值率达到68% 。广汽传祺在销量上虽不是最强劲 ，但其产品稳定 ，在二手车市场很受认可。五菱：排名第二，三年保值率达到68% 。五菱品牌以高性价比著称 ，对手难以跟进 ，总有一鸣惊人的实力 。长安汽车：排名第三，三年保值率达到60.2%。
最保值的国产车在这里,五菱成第一,比亚迪竟然是倒数?
分析：比亚迪车系丰富 ，残值率各异 ，且作为新能源车企，车型检测标准不统一 ，导致保值率有所差异 。NO.12 宝骏 三年保值率：58 分析：宝骏作为五菱子品牌 ，成功秘诀类似，靠惊人保有量和便宜价格稳定保值率 。
第一名：五菱 保值率：67 分析：五菱品牌以其接地气的产品和亲民的价格赢得了市场的广泛认可。尽管其并未走高端路线 ，但产品的保值率却出人意料地高 ，显示出五菱品牌在市场上的强劲竞争力。
广汽传祺：排名第一，三年保值率达到68% 。广汽传祺在销量上虽不是最强劲，但其产品稳定 ，在二手车市场很受认可 。五菱：排名第二 ，三年保值率达到68%。五菱品牌以高性价比著称，对手难以跟进 ，总有一鸣惊人的实力 。长安汽车：排名第三 ，三年保值率达到60.2% 。
详情：保值率较7月份出现较大跌幅，但依然排到榜单第8。作为新势力车企 ，保值率表现不错 ，同期的小鹏 、理想未能进入前15位 。荣威三年保值率：60.1 详情：和名爵在技术平台上通用，保值率差异仅0.7% 。销量虽不太高 ，但保值率比奇瑞 、比亚迪高 ，市场认可度较高。
国产车哪个品牌最值钱？根据&ldquo中国汽车经销商协会和合景甄珍联合发布；2020年中国汽车维修率白皮书&现状；结果显示，保值率较高的汽车品牌包括五菱、宝骏 、柯灵 、长安、WEY等 。其中 ，五菱保存率最高 ，以644%排名第一，宝骏次之，为614% ，柯灵次之 ，为686% 。
保值率：71 特点：销量大，消费者放心 ，第一年保值率接近8成 ，是国内卖得最便宜的特斯拉车型。图片展示：季军：比亚迪海豚 保值率：79 特点：战胜了比亚迪家族中的其他车型，成为国产纯电车型中的佼佼者 。
买车要看保值率,中国汽车三年保值率十强都有谁?
1 、三年保值率：769 来自广汽本田旗下的冠道 ，与UR-V其实是同一款车 ，只不过两车的外观设计略有差别，但为何冠道的保值率高一点呢？究其原因是因为 ，冠道登陆国内市场的时间要早一点 ，知名度很高，再加上更高的汽车保有量 ，所以冠道在保值率上 ，更胜一筹 。
2 、中国汽车保值率有现代瑞纳、名爵6等。国产车型保值率提升TOP10：第1名为：现代瑞纳；第2名为：名爵6；第3名为：奔驰E级。名爵6的市场表现还是值得肯定 。国产小轿车车龄3年保值率TOP10：第1名为：本田飞度；第2名为：丰田威驰；第3名为：大众POLO 。可以看到都是合资车型。
3 、另一款哈弗H2表现不遑多让，在以上发布的上半年保值率榜单中，排名比标致2008和创酷都靠前 ，同样来自往年《中国汽车保值率报告》 ，哈弗H2三年保值率稳定保持在百分五十多，这款车2019年进入SUV保值率前十榜单 ，2018年自主SUV三年保值率排名第四 。
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希望本篇文章《【国产汽车保值率排行榜,国产车型保值率排行】》能对你有所帮助！
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