cs55plus2022款第二代油箱多大
油箱容积55L。cs55puls是属于长安的一款SUV，第二代车油箱容积为55L，第一代车油箱溶积为58L 。2019年11月22日 ，长安CS家族旗下“新轻年智色SUV”CS55PLUS在广州车展上市 ，新车推出手动版炫色、炫动型和自动版炫色、炫动型共计4款配置车型，官方指导价为19至149万元 。
2022款 第二代CS55 PLUS（推荐重点考虑）5T 自动豪华型（约139万）核心优势：蓝鲸NE 5T发动机（188马力）+7速湿式双离合 ，动力平顺且油耗低（8L/100km）。标配全景天窗 、25英寸中控屏 、360°影像、无钥匙进入/启动 ，性价比较高 。适合人群：追求实用配置和动力表现的家庭用户 。
价格方面，我们以长安CS55PLUS的顶配2022款第二代5T自动领航型为例 ，据了解 ，目前在徐州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算 ，月供就是2769元，再加上商业保险5725元 ，以及其他必要花费12588元 ，最后的首付款就是36570元 。
第二代长安55csplus新款真实油耗是多少?
1 、第二代长安55csplus新款的真实油耗在9-3L/100km之间，具体油耗会受到多种因素的影响 。该车型包括2022款DCT领航型 、DCT尊贵型、DCT豪华型3款，它们的官方NEDC综合油耗为9L/100km。
2 、参数与第一代蓝鲸版持平 。但百公里油耗降至9L ，较第一代下降0.5L ，兼顾动力与经济性 。智能化配置：智能辅助驾驶：部分车型支持单车道自动辅助驾驶（自动跟车 、车道保持）和交通拥堵辅助（自适应巡航），提升驾驶便利性和安全性。
3、第二代长安CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE5T+蓝鲸7DCT高效动力总成 ，最大功率138kW ，每百公里油耗9L 。
4 、一般来说，其油耗大致在一个范围之内 。以常见的版本为例 ，在城市综合路况下 ，油耗可能会相对高一些，大概百公里在7到9升左右。如果是经常在高速公路上行驶 ，油耗会有所降低 ，可能百公里在5到7升左右。 车型配置对油耗有影响 。不同的发动机调校 、变速箱类型等会导致燃油消耗有差异 。
5、看起来不仅非常的舒服，在乘坐的过程中也是非常令人满意的。动力5T的涡轮增压发动机 ，百公里的油耗只需要4 ，不仅非常的节能环保，而且动力方面的表现也非常充沛，长安汽车搭载蓝鲸发动机之后 ，在市场上也是非常有竞争力的 ，在动力方面也有了很大的提升，得了很多的好评 。
6 、动力表现 搭载蓝鲸新一代NE5T高效动力组合 ，动力更强 ，油耗更低 。市场影响 第二代CS55PLUS的出现满足了年轻消费者对车辆的多维诉求，一亮相就成为上海车展的焦点。长安汽车SUV阵营市场表现及用户口碑不错 ，第二代CS55PLUS的登场为长安SUV家族注入了新力量 ，相信在未来紧凑级SUV市场中能占得一席之地 。
车企故事之长安汽车:军工基因的自主三强
-1865年：军工起源，中国近代工业奠基1862年：晚清洋务运动期间 ，李鸿章在上海松江创立上海洋炮局 ，为中国近代第一家工业企业，也是长安汽车的前身 。1863年：迁至苏州 ，更名为苏州洋炮局 ，成为中国首家西式兵工厂。1865年：再迁至南京雨花台，定名金陵制造局，专注火器制造 。
阿维塔作为长安 、宁德、华为“三强”加持的新能源汽车品牌 ，凭借其独特的产业资本背景和高效的发展模式 ，在新能源汽车市场中展现出强劲的竞争力 。三大产业资本的分工与赋能阿维塔的独特性在于其背后三大产业资本的深度合作：长安汽车：作为中国老牌国资控股车企，长安汽车在整车设计、生产环节拥有深厚积累。
021年自主三强排名中 ，长安汽车以总销量第一领先 ，吉利汽车乘用车销量第一，长城汽车位居第三但与吉利差距缩小 。以下是具体销量及市场表现分析：长安：总量绝对领先整体销量：2021年长安汽车集团累计销量超230万辆 ，同比增长18% ，完成年度目标（220万辆） 。
在自主品牌的大营中，吉利汽车 、长安汽车和长城汽车牢牢占据“三巨头 ”的位置 ，肩负着为中国汽车“收复失地 ”的重任。乘联会数据显示 ，今年1-8月，吉利汽车累计销量718689辆；长安汽车537534辆；长城汽车400606辆 ，它们是销量Top15中仅有的3个自主品牌。
2023年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
从投诉车企来看 ，合资车企投诉指数占比达到了45%；自主车企投诉指数占比持续上升，至52%；进口车企的投诉指数下降至3% 。合资车企投诉指数下滑明显，其中很大原因是宝马系的集体退场 ，仅靠皇冠陆放和标致408等少数合资车型支撑 ，已难以占据主要地位 。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年4月车质网共受理车主有效投诉信息11 ，777宗（其中含5宗针对第三方平台投诉 ，2宗后装轮胎投诉），连续第三个月投诉量破万 ，创造了年内月投诉量最高纪录 ，环比上涨约8%，同比上涨44%。
月车质网统计的车型投诉排行榜中 ，比亚迪 、一汽丰田、长安汽车 、smart 、东风日产、奇瑞 、五菱等品牌的部分车型上榜 ，具体如下：比亚迪：驱逐舰0海鸥 、宋PLUS新能源等车型上榜 。投诉原因：主要因价格变动引发投诉，同时存在部分产品质量问题 ，如驱逐舰05的混动模式转换故障、海鸥的空调问题等 。
月初 ，车质网公布了2023年4月国内汽车投诉排行及分析报告，4月共受理车主有效投诉信息11777宗，连续第三个月投诉量破万 ，创造年内月投诉量最高纪录 ，环比上涨约8%，同比上涨44%。数据显示 ，4月受理的有效投诉信息共涉及812款车型 ，其中投诉达两位数（含）以上的车型173款 。
据车质网统计数据显示，2023年4月共受理车主有效投诉信息11777宗 ，为连续第三个月投诉量超万 ，创下年内月投诉量最高纪录，环比上涨约8% ，同比上涨44% 。4月共有有效投诉信息共涉及812款车型 ，投诉量达两位数（含）以上的车型共计173款。
长安suv全部车型老款
1 、长安SUV老款车型主要涵盖CS系列 、UNI系列及欧尚系列的早期款型，具体包括CS1CS35/CS35 PLUS、CS55/CS55 PLUS 、CS75/CS75 PLUS 、CS85 COUPE、CS9UNI-T以及欧尚系列CX70、X70A等 ，部分车型已停产或迭代升级 。
2 、长安suv有长安cs15 ，cs35，cs35，cs55cs75和cs95这几款suv 。性能都是比较不错的。长安CS15 官方指导价：59-09万 长安CS15是一款小型SUV ，它的外形肯定能受到年轻人的欢迎 ，但同时它也不是一个样子货，7万的价格水平 ，丰富的配置 ，性价比非常高 。
3 、CS75：长安的第二款SUV车型，于2013年法兰克福车展发布 ，搭载8T发动机 ，凭借其出色的性能和品质，赢得了市场的广泛认可 。主力车型：CS75系列：上市11年来 ，CS75系列累计销量突破280万辆 ，稳居中国品牌燃油SUV市场前列。
4、长安CS75 PLUS自2019年上市以来，经历了多次迭代升级 ，逐步成为长安汽车SUV家族的核心车型之一。第一代车型（2019年-2022年）：2019年9月5日 ，长安CS75 PLUS在第二十二届成都国际汽车展览会上正式上市 。
5 、长安小型SUV的款型有CS1CS35 PLUS 、CS15 EV、E-Pro和CS35 。燃油车型方面，CS15定位入门小型SUV，2016年上市 ，有5MT四款车型 ，价格在79万-39万元。
长安汽车醒醒吧!营销盖过技术之日,便是车企走下坡路之时
相较而言，随着“蓝鲸动力”的发布 ，长安汽车树立起了自身的技术IP；而遍布全网的“花式营销 ” ，则带来了洗脑式的宣传效果；再加上逐步扩充的CS系列和UNI序列，令长安汽车成为10-20万级家用车市场中很难被忽略的选择 。
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